為貫徹落實(shí)省安委會(huì)辦公室和應(yīng)急管理廳關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的部署，進(jìn)一步提高參建單位應(yīng)對(duì)盾構(gòu)隧道透水突泥的應(yīng)急反應(yīng)能力。8月11日，地鐵16號(hào)線龍城中路站－龍平站區(qū)間施工現(xiàn)場開展“盾構(gòu)穿越龍崗河人員疏散”應(yīng)急演練活動(dòng)。

　　該區(qū)間，盾構(gòu)需穿越龍崗河，是地鐵四期工程風(fēng)險(xiǎn)源之一。龍崗河基巖上部為砂層，滲透性較大、河道下方水壓較高、存在裂隙帶等復(fù)雜地質(zhì)，安全管控難度極大，施工中極易發(fā)生河面旋渦、建筑物沉降等險(xiǎn)情，若盾構(gòu)密封失效還可能會(huì)發(fā)生河水倒灌隧道、人員溺亡等重大安全事故。

　　演練對(duì)盾構(gòu)穿越龍崗河突發(fā)險(xiǎn)情進(jìn)行了模擬，設(shè)置了4個(gè)場景，8個(gè)演練小組。按照既定應(yīng)急程序展開，各小組團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合，利用最短的時(shí)間安全平穩(wěn)撤離人員，演練圓滿完成。

　　演練現(xiàn)場還運(yùn)用了5G高清攝像多機(jī)位全方位、LED投屏實(shí)時(shí)顯示、地面與隧道全覆蓋通話的新型網(wǎng)絡(luò)聯(lián)絡(luò)機(jī)制和快速機(jī)動(dòng)、功能齊全的綜合應(yīng)急搶險(xiǎn)車。通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)絡(luò)機(jī)制進(jìn)行實(shí)時(shí)指揮，準(zhǔn)確及時(shí)地傳達(dá)了演練現(xiàn)場各項(xiàng)救援指令，接報(bào)后應(yīng)急搶險(xiǎn)車立即趕赴現(xiàn)場組織救援，以最少的時(shí)間完成撤離任務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)“聞令而動(dòng)、快速出擊、迅速處置、安全撤離”的救援目標(biāo)。

　　本次演練檢驗(yàn)進(jìn)一步提高了參建單位應(yīng)對(duì)盾構(gòu)隧道透水突泥的預(yù)警響應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)同救援能力；鍛煉了隊(duì)伍，積累了處置突發(fā)事件的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，為今后迅速、高效、有序地處置險(xiǎn)情打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也提升了相關(guān)人員的安全意識(shí)。