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保利上城小區(qū)靠怡翠路的一側(cè)輔道白色實線內(nèi)停滿了車輛，其實這并不是停車位。

　　“龍崗中心城保利上城小區(qū)地下停車場明明有充足的停車位，可有的業(yè)主為了省每月200元的停車費，就將車停放在小區(qū)門口的路邊。這個路段算違停嗎？誰來管管？”近日，有市民就保利上城路邊成了“停車場”一事向本報投訴，希望交警部門能夠管一管。

　　現(xiàn)場： 輔道白線內(nèi) 成了露天停車場

　　保利上城小區(qū)靠怡翠路的一側(cè)輔道上，小轎車、大貨車并排?？?，路面成了停車場。非機動車主和行人途經(jīng)輔道時，往往瞻前顧后、繞路而行，毫無安全感。這是保利上城小區(qū)居民王先生每天都目睹的景象，對此，他既無語又無奈。

　　11月13日，記者在王先生帶領(lǐng)下來到現(xiàn)場，只見怡翠路靠近保利上城的輔道白線內(nèi)停滿機動車，數(shù)了數(shù)，有數(shù)十輛。這些車形成“長龍”，占據(jù)了輔道一半的面積。行人和非機動車小心翼翼地繞著走，每當白線內(nèi)停放的機動車開出時，行人和非機動車只能緊急避讓。

　　據(jù)記者觀察，不止輔道白線內(nèi)滿是車，怡翠路與龍崗大道交會的轉(zhuǎn)彎路口也有不少機動車大搖大擺地停放著，甚至包括幾輛大貨車。貨車駕駛室門大敞，司機躺在駕駛室內(nèi)旁若無人地休息。面對記者“這里不可以停車”的勸告，貨車司機置若罔聞。

　　調(diào)查： 小區(qū)停車位充足 可業(yè)主仍停在路邊

　　業(yè)主把車停在路邊，難道因為小區(qū)內(nèi)停車位不足？“我們小區(qū)里有大把停車位，地上一層、地下二層加起來一共2200多個車位，遠遠停不滿?？珊芏鄻I(yè)主不把車輛往小區(qū)里放，執(zhí)意停在小區(qū)外的怡翠路輔道上?！北＠铣堑奈飿I(yè)工作人員告訴記者，“我們小區(qū)的車位每月收費200元，業(yè)主們把車停在外邊可能是想省錢。”

　　11月13日，記者碰巧看到一輛停放在輔道上的貨車，開出后駛向了小區(qū)一間臨街商鋪。面對為何將車停在輔道上的詢問，該貨車司機稱是為了方便，隨手停在了路邊，而且還不要交停車費，能省則省。

　　市民王先生表示，輔道是公共通道，不是免費停車場。有的車一停就是好幾天，嚴重影響出行環(huán)境，不僅造成他人通行不便還帶來安全隱患，應(yīng)該讓相關(guān)部門好好查一查。

　　交警： 輔道白色實線 并非停車位

　　對于保利上城靠近怡翠路一側(cè)的亂停車問題，記者將情況反映到龍崗交警大隊?！拜o道白線內(nèi)停車肯定是違章行為，這是不允許的。”該大隊相關(guān)負責人表示，輔道上的白線起的是分隔作用，目的是在輔道上隔開機動車和自行車、行人通行區(qū)域，并不是停車位。怡翠路靠近保利上城的一側(cè)道路屬于禁停區(qū)域。

　　據(jù)該負責人介紹，白色實線與能否停車之間無必然聯(lián)系。在有白色實線的路邊，車主需通過其他標識標線來明確能否停車，例如路邊有黃色實線或“×”字，表示禁停；路邊有黃色虛線，表示允許臨時停車。

　　該負責人表示將重點關(guān)注該路段，加大巡查力度，盡快還市民一個良好的出行環(huán)境；對于違停者，一經(jīng)查實，將依法進行處罰。