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　　12月25日，深圳地鐵16號(hào)線再次傳來(lái)好消息！天健花園站順利封頂，這是全線首個(gè)實(shí)現(xiàn)封頂?shù)能囌荆瑯?biāo)志著16號(hào)線的施工再次取得了階段性進(jìn)展，向著全線開通目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

　　地鐵16號(hào)線是落實(shí)東進(jìn)戰(zhàn)略的重要舉措，全長(zhǎng)約29.2公里，由大運(yùn)站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè)，經(jīng)龍崗舊中心區(qū)后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設(shè)至終點(diǎn)田心站，設(shè)站24座。其中，換乘站10座，龍城公園停車場(chǎng)和田心車輛段及雙龍主變電所各1座，計(jì)劃于2023年建成通車。目前，全線25個(gè)工點(diǎn)主體工程開工率100%。建成通車后將大大緩解交通壓力，方便龍崗和坪山市民，實(shí)現(xiàn)龍崗中心城與坪山區(qū)之間的快速聯(lián)系。

　　天健花園站位于龍崗區(qū)龍平西路與長(zhǎng)興路交叉口，由三工區(qū)中鐵建大橋局施工，為地下兩層11米島式站臺(tái)車站。車站全長(zhǎng)218米，本段線路走向?yàn)橛晌髦翓|，線間距14.2米。車站軌面埋深15.62米，有效站臺(tái)范圍內(nèi)線路縱坡為平坡?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)形式采用地下連續(xù)墻+三道內(nèi)支撐。該站堪稱是地鐵16號(hào)線的“標(biāo)兵”車站。據(jù)中鐵建大橋局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天健花園站自開工建設(shè)以來(lái)，創(chuàng)造了多個(gè)全線“第一”：第一個(gè)開始綠化遷移、第一個(gè)開始綠化報(bào)監(jiān)、第一個(gè)開通主體階段交通疏解路、第一個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)安全質(zhì)量報(bào)監(jiān)、第一個(gè)開始導(dǎo)墻澆筑、第一個(gè)完成地連墻施工、第一臺(tái)盾構(gòu)在此始發(fā)，此次又是全線第一個(gè)實(shí)現(xiàn)封頂?shù)能囌尽?/p>

　　“天健花園站的封頂是地鐵16號(hào)線實(shí)現(xiàn)的又一重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，將引領(lǐng)全線施工進(jìn)入全新階段?！敝需F建大橋局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為保障天健花園站的施工進(jìn)度，指揮部超前規(guī)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際下達(dá)節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)，督促指導(dǎo)負(fù)責(zé)施工的三工區(qū)以安全生產(chǎn)為前提，通過(guò)優(yōu)化工序、加強(qiáng)隊(duì)伍施工能力等具體措施，逐步解決項(xiàng)目施工中的各項(xiàng)難點(diǎn)問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)科學(xué)高效的施工組織，推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工按照計(jì)劃安排有序進(jìn)行，確保了天健花園站各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成。