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　　12月2日，記者從惠鹽高速公路深圳段改擴建工程施工單位了解到，因惠鹽高速公路深圳（坪地）段改擴建施工需要，該項目第一階段交通導(dǎo)改將于近期啟動，為期一年。

　　當日上午，記者來到施工現(xiàn)場，工作人員正對車道路面引導(dǎo)進行布置?！耙蚴┕ば枰?，我們將對惠鹽高速深圳往惠州方向，即坪地街道嚇坑工業(yè)區(qū)至馬塘大橋段進行交通導(dǎo)改，全長1.14公里，屆時過往車輛需要按照現(xiàn)場指示導(dǎo)入臨時路面通過，導(dǎo)改后保持雙向四車道通行，無應(yīng)急車道?！被蓰}高速施工項目部相關(guān)負責(zé)人表示。

　　惠鹽高速公路于1994年建成通車，為雙向四車道混凝土高速公路，設(shè)計時速100公里，路線總長20.326公里，惠鹽高速北與惠鹽高速公路惠州段相接，東連深汕高速公路，南接正在建設(shè)的東部過境高速，西連機荷高速，主要承擔(dān)深圳、香港與惠州、汕尾等及其以東、以北地區(qū)的交通聯(lián)系，同時也是鹽田港重要的北向疏港通道。

　　目前高速公路交通量遠超設(shè)計流量，常年擁堵，經(jīng)政府批準，同意實施惠鹽高速改擴建工程，將雙向四車道擴建為雙向八車道。改擴建工程已列入廣東省重點工程和深圳市重大工程，也是重大的民生工程。

　　為減少施工對過往車輛的影響，確保此次交通轉(zhuǎn)換的無縫對接，惠鹽高速擴建管理處聯(lián)合交警、路政、施工單位開展四方平安共建活動，為本次交通轉(zhuǎn)換提供強大的組織保障。同時，根據(jù)“邊施工邊通車”的建設(shè)特點，項目采用三級降速以及在所處路網(wǎng)立交處設(shè)置誘導(dǎo)點、分流點的措施，同時提前做好路面清理、臨時標線劃定、標志牌安裝、隔離墩安放以及相關(guān)視頻監(jiān)控設(shè)施安裝。改擴建過程中將保持四車道通行能力不變，但可能根據(jù)工程進展對通行方式由雙幅雙向通行調(diào)整為單幅雙向通行，調(diào)整時機實時公布。

　　需要注意的是，惠鹽高速公路深圳（坪地）段第一階段交通導(dǎo)改啟動后，車輛經(jīng)過此處由原先的限速100公里/小時降至60公里/小時，在此交警路政部門提醒過往車輛根據(jù)提示牌相應(yīng)降速，謹慎駕駛，安全出行。